升温主要是将导热油的工作温度在允许用温度下逐步缓慢提高到生产工艺温度，满足生产要求。 升温必须在煮油脱水完成后进行，320导热油，随着导热油系统中气体的不断排出和导热油的不断补充，耐高温导热油，使热油循环泵工作压力及加热炉进出口压差，导热油流量趋于正常平稳，在此前提下方可逐步提高导热油的工作温度。 升温速度不宜过快，应按升温曲线进行（升温速度约20℃/小时）。升温过程中应巡回检查各有关设备及其工艺系统运行工况是否良好，检查其振动、噪声、润滑情况是否正常。升温过程中应全1面检查各有关设备及其管道阀门有无跑冒滴漏现象。
高温导热油的清洗要注意什么
导热油系统中少量的轻组分可通过排气线排出，但若轻组分太多，将引起泵出流量低，联锁停炉。重组分多将引起炉管内部结焦导致炉管的传热速率下降。热油炉的热效率降低，造成能源浪费，炉管内外温差加大，高温导热油厂家，当炉管的外壁温度达到600～700℃，易烧穿炉管，而引起火灾事故，造成设备损坏，甚至造成人员伤亡事故。
在加热循环系统中必须安装膨胀槽和贮油槽，并且有一定的容积，以确保操作安全运行。循环系统管路中过滤器，应定期清洗和更换。阀门及法兰边接处应例用耐油、耐压和耐高温石墨类垫片，以防渗漏。严禁超温运行。
热油炉开车启动阶段，应参照升温曲线表进行，升温速度不宜过快。不同类型的导热油混用，需得到本厂的认可，方能进行。开车时先启动循环泵，再点火，停车时须先停火，循环泵仍运转到油温降至100C以下时才能停泵。
合成烷1基ben导热油的凝点
合成烷1基ben导热油的凝点在－45℃以下，正常在－50℃，低温流动性好，因而，该油 尤其适用于高寒地区。
合成烷1基ben导热油可与任何合成或矿物型导热油混溶，具有良好的兼容性能，而不发 生反应。
合成烷1基ben导热油在高温下使用不易结焦积炭，且具有自动清洗之功效，有效地确保了传热效果。合成烷1基ben导热油合理、经济长寿命运行的安全操作温度应在-28℃至300℃，它 的允许高使用温度为350℃，高膜面温度为335℃。
具有较高的闪点，即不小于190℃、着火点216℃、自燃点365℃，但不是可阻燃的油品。因此，马鞍山导热油，在事故状态下的泄漏，如遇明火，具有着火危险，需在使用中设置一些保护措施。
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