工业齿轮油的选用主要应考虑以下几个因素：
因素一：温度
低温选粘度号小的稀油，高温选粘度号大的稠油；同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3—5℃。
因素二：速度
齿轮转速快的选粘度号小的稀油，转速慢的选粘度号大的稠油。
因素三：载荷
稠油更能抵御重载荷及冲击载荷。除了粘稠的油，加有极压添加剂的油可以在同等的粘度下为齿轮提供更好的保护，例如长城公司生产的L-CKD重负荷工业齿轮油。
工业齿轮油与抗磨液压油区别在哪儿？
目前市场上齿轮油和液压油多种多样，如进口品牌美孚齿轮油、美孚液压油、壳牌齿轮油、壳牌液压油；国产品牌长城齿轮油、长城液压油、昆仑齿轮油、昆仑液压油等一般而言都要求不得代替使用。因为工业齿轮油与抗磨液压油是两种不同用途的工业润滑油。虽然两者都要求具有抗磨性能，但两者又存在着其他方面如齿轮的承载能力、液压油的清洁性能的要求不同。齿轮油具有承载能力极高，在低速重载苛刻条件下对齿轮具有突出的抗擦伤保护作用，从而显著延长设备的磨损寿命。抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗1氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按40"C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。
工业齿轮油的现状
齿轮油产生泡沫或乳化
润滑油中存在空气有可能是在油品生产中带入。在油品调和时要搅拌，滁州工业齿轮油，油品长时间与空气接触混合，大量空气溶入油中，一般正规的调和厂在成品油包装前要经过真空脱气，把溶在油中的空气脱除。齿轮油在工作时被激烈搅动，会使空气混入油中。液压系统和汽轮机润滑和控制系统都是带压力的密闭系统，在运转时由于密封件泄漏或管接头松动也会漏入空气，这一般发生在进油压力区，包括油箱、进油粗滤器、油箱呼吸器及压力泵的进油管线，属于低压并可能有一些负压，因此，一旦密封件损坏或管接头松动都会吸入空气。带空气泡的油在油泵加压后空气会溶入油中。油中溶入空气后，当压力经减压阀降低时，工业齿轮油生产厂家，空气会从油中以极高的速度释放出来，造成气穴腐蚀，产生强烈的振动和噪音。带气泡的油在压缩时，由于气体压缩而造成能量损耗，使系统工作不能正常。油中存在空气还会加速油品的老化。
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