工业齿轮系统简介
在工业生产运用中，最常见的齿轮类型是圆柱齿轮、圆锥齿轮和蜗轮蜗杆这三种，按工作条件又可以分为闭式、开式和半开式，对应的润滑油主要分为闭式齿轮油和开式齿轮油。其中，闭式齿轮油是主体。蜗轮蜗杆油也是闭式齿轮油的一种，马鞍山工业齿轮油，不过由于其特殊性，一般单列。
齿面接触应力、齿轮使用工况及齿轮类型可以用来作为工业齿轮油选用质量等级的参考，而齿轮线速度、使用环境温度则可以用来参考选择粘度等级。要想更好的保护齿轮设备，最关键的还是要利用润滑油建立齿轮与齿轮之间接触面的保护膜，并且尽量减少齿轮设备被机械杂质、水分、油泥等影响。一般工况下用油量较小的齿轮箱，推荐6个月或4000小时一换，大的设备可以通过监测跟踪齿轮油质量的变化，来决定是否换油。
工业齿轮油有何新要求？
油品的极压抗磨性能
FZG齿轮机擦伤试验是衡量油品承载能力的一个重要指标。工业齿轮油应在齿轮机高速、低速重载或冲击负荷下迅速形成边界吸附膜或化学反应膜，220号工业齿轮油，保证齿轮啮合的顺利进行，防止齿面发生擦伤和胶合。FZG齿轮机擦伤试验可有效评价齿轮油的极压抗磨性能。
油品的轴承保护性能
齿轮系统中不止存在齿轮，还有承载着齿轮的轴承，它也是齿轮箱中重要的零件，国内外的实践表明，轴承失效常会引起齿轮箱灾难性的破坏。据统计，在正常的使用过程中，70%以上的轴承达不到预定寿命，因此，轴承的合理设计、充分润滑是影响齿轮箱正常运转的关键因素。而对于一般齿轮油的标准要求中并不具备关于轴承保护的相关要求，因此随着齿轮传统系统技术的发展，Flender标准中也对轴承保护性能做出了新的要求。
工业齿轮油的现状
齿轮磨损或腐蚀
齿轮齿面的磨损是齿轮油中的机械杂质或油品润滑性能不良造成的。齿轮油中的颗粒是润滑油系统及齿轮本身磨损产生的微小金属颗粒或外来污染物。这些杂质的存在，大大降低了齿轮油的承载能力，同时也作为磨料，加速了齿轮的磨损。这些机械杂质，可通过过滤清除出去；此外，在换油加入新油之前一定要认真彻底的清洗油箱、油循环管路和齿轮部件等，工业齿轮油厂家，不留死角。可用选定的油品置换清选，加油要执行三级过滤，尽可能避免灰尘等杂质混入齿轮油，对环境相对恶劣的钢厂轧制车间、粉尘大的水泥厂，建议最1好先把现场打扫干净再加油；否则很难控制污染物进入系统。
工业齿轮油在使用中因油品氧化会产生酸性物质。随着齿轮油使用时间的延长，酸值也在上升。此外，油品含水，会使齿轮油中的极压添加剂分解成水溶性酸性物质；这些酸性物质的存在，不但降低工业齿轮油的使用性能，还会腐蚀齿轮设备。因此，在工业油使用过程中，要勤排水；必要时，应适当补加防锈防腐剂。
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